Service og vedligeholdelse mekanisk ur: gode råd

Et mekanisk ur er lidt som en lille motor på håndleddet. Det tikker videre på ren mekanik, smøring og præcise tolerancer, og netop derfor føles det også mere levende end et batteridrevet ur.

Men mekanik har brug for vedligehold. Ikke fordi et godt ur er skrøbeligt, men fordi olie ældes, pakninger bliver trætte, og bittesmå partikler kan finde vej ind, når uret bruges i hverdagen. Den gode nyhed er, at nogle enkle vaner og et fornuftigt serviceinterval typisk er nok til, at uret kan holde i mange årtier.

Hvor ofte skal et mekanisk ur til service?

Der findes ikke ét interval, der passer til alle. Mærke, konstruktion, alder og brug betyder meget. Mange producenter og urmagere anbefaler et større serviceeftersyn et sted mellem hvert 3. og 10. år, og for rigtig mange ure giver et interval på omkring 3 til 5 år god mening i dansk hverdagsbrug.

Nogle mærker angiver relativt korte intervaller (omkring 3 år), mens andre peger på længere intervaller (omkring 5 til 8 år) ved normal brug. Dykkerure og sportsure bliver ofte udsat for mere, og her kan det være klogt at få tjekket tæthed og pakninger hyppigere, også selv om selve værket ikke skal totalserviceres hvert år.

Bruger du uret dagligt, bliver smøring og dele ganske enkelt belastet mere end på et ur, der mest ligger i æsken. Omvendt kan et ur, der ligger stille meget længe, også få glæde af jævnlig igangsætning, så olierne ikke “sætter sig”.

Nedenfor er et praktisk overblik, som mange kan bruge som tommelfingerregel:

Hvad sker der ved et serviceeftersyn?

Et rigtigt serviceeftersyn er mere end “lidt olie”. Ved fuld service bliver værket typisk skilt ad, renset og samlet igen med ny smøring de rigtige steder, hvorefter uret reguleres og testes. Samtidig kigger urmagere efter slid, der kan udvikle sig til dyre reparationer, hvis det får lov at fortsætte.

Et mekanisk ur kan godt gå, selv om olien er ved at være træt. Problemet er, at det ofte går videre med mere friktion end nødvendigt. Over tid betyder det hurtigere slitage på tandhjul, aksler og lejer, og det er her, vedligehold betaler sig.

Når man afleverer et ur til service, vil indholdet typisk omfatte flere af disse punkter (afhænger af urtype og aftale):

• Adskillelse og rens: værket demonteres og renses for gammel olie og snavs
• Inspektion af dele: slidte komponenter vurderes og udskiftes efter behov
• Smøring og samling: specialolier lægges præcist, så friktion minimeres
• Regulering og test: gang og gangreserve kontrolleres, uret finjusteres
• Pakninger og tæthed: pakninger skiftes ofte, og vandtæthed kan trykprøves

Nogle vælger også polering af kasse og lænke. Det er en smagssag, især på vintage ure, hvor patina kan være en del af charmen.

Gode vaner i hverdagen, der gør en stor forskel

De fleste skader på mekaniske ure kommer ikke af “dårlig kvalitet”, men af helt almindelige situationer: en krone, der ikke er skruet ordentligt ind, et ur der får et slag mod bordkanten, eller saltvand der tørrer ind i samlinger.

Start med det enkle. Hvis du har et manuelt optræk, så træk det op roligt og stop, når du mærker tydelig modstand. På automatik kan du også give et par optræk, hvis uret har ligget stille, så det får en stabil gang fra start.

Lige så vigtigt er den daglige rengøring. Et par sekunder med en blød, fnugfri klud fjerner sved og støv, som ellers kan sætte sig ved krone, horn og lænkeled.

Her er en kort vane-liste, som er nem at holde:

• Tør uret af efter brug
• Træk op uden at have uret på håndleddet
• Hold øje med at krone er trykket/skruet helt ind
• Tjek rem/lænke for løshed med jævne mellemrum
• Undgå parfume og rengøringsmidler direkte på uret

Vandtæthed: tryghed, der kræver vedligehold

“Vandtæt” er ikke en evig egenskab. Pakninger ældes, og små tolerancer kan ændre sig, især hvis uret ofte er i vand, får temperaturchok eller bliver brugt i miljøer med meget sved og salt.

Hvis du bader eller svømmer med uret, er det en god idé at skylle det let i ferskvand efter kontakt med saltvand eller klorvand og tørre det af bagefter. Det handler ikke kun om værket, men også om finish, lænkeled og kroneområde, hvor rester kan samle sig.

Varmt bad, sauna og damp er klassiske “ure-fælder”. Varme kan påvirke pakninger og skabe trykændringer, der øger risikoen for fugt. Ser du dug på indersiden af glasset, så er det et stop-signal: uret bør til urmagere hurtigt, så fugt ikke når at lave korrosion.

Magneter, stød og de steder uret ikke elsker at være

Moderne ure er ofte mere robuste end rygtet siger, men magnetisme og stød kan stadig give driftsproblemer. En magnetiseret spiralfjeder kan få uret til at gå markant forkert. Mange opdager det som “pludselig går det flere minutter forkert”, selv om uret ellers har været stabilt.

Magneter gemmer sig i hverdagen: taskelukninger, trådløse opladere, højtalere, tablets med magnetcovers og enkelte typer værktøj. Man behøver ikke gå i panik, men det giver god mening at undgå at lægge uret direkte op ad stærke magnetkilder.

Stød er den anden klassiker. Golf, hårdt håndværk, slag mod dørkarme og træning med tunge vægte kan være hårdt for fine aksler og lejer. Hvis du ved, at uret får mange slag, er det ofte smartest at vælge et mere robust “hverdagsur” til de aktiviteter.

Opbevaring tæller også. Tørt, køligt og støvfrit er godt. Store temperatursvingninger og direkte sol kan gøre mere skade, end man tror, både på smøring og pakninger. Har du flere ure i rotation, kan du sætte dem i gang indimellem, så olierne holdes i bevægelse.

Tegn på at dit ur er klar til service (før det går helt galt)

Et mekanisk ur sender tit små advarsler, før det stopper. Lytter man efter dem, kan man ofte nøjes med et almindeligt eftersyn i stedet for en større reparation.

Her er de mest typiske symptomer, som mange reagerer på:

1. Uret taber eller vinder pludselig meget tid: kan skyldes magnetisme, tør smøring eller behov for regulering
2. Gangreserven føles kortere end normalt: tegn på slitage, gammel olie eller fjederproblemer
3. Kronen føles stram, hakkende eller “grynet”: snavs, slid eller behov for smøring i optræksdelen
4. Uret stopper ved lette bevægelser: kan pege på stødskade eller problemer i geargangen
5. Dug under glasset: fugt inde i uret, bør håndteres hurtigt

Hvis du er i tvivl, er et tjek ofte en god mellemvej, især på ure du er glad for, eller arvestykker du gerne vil passe på.

Når du skal have udført service i Danmark: sådan kan du gribe det an

Mange holder sig tilbage, fordi service lyder uoverskueligt. I praksis bliver processen lettere, når du ved, hvad du skal spørge om: Hvad er formålet, hvad skal laves nu, og hvad kan vente?

Det hjælper at beskrive urets symptomer så konkret som muligt: hvor meget det afviger, hvornår det stopper, om det har fået et slag, og om det har været i vand. Har du papir, tidligere servicehistorik eller garantikort, så tag det med, især hvis uret er et dyrere mærke eller vintage.

Hos Urma.dk arbejder man med reparationer og service af mange typer ure, og fokus er især på mekaniske ure. Det kan være rart, hvis du har flere ure i skuffen, der trænger til alt fra et hurtigt tjek til en større overhaling. Urma.dk tilbyder også trykprøvning, udskiftning af slidte dele og mulighed for kosmetisk opfriskning, hvis man ønsker det.

En detalje, mange sætter pris på, er deres “No Cure, No Pay”-princip: kan uret ikke repareres, betaler man ikke for selve reparationsforsøget. Det giver en tryg ramme, især når man afleverer et ur med ukendt historik.

Hvis du samtidig kigger efter en gave, en ny rem eller et ur, der kan tage hverdagsbrug uden bekymringer, kan det være praktisk at samle det hele ét sted. Det vigtigste er, at du får en plan for vedligehold, så dit mekaniske ur bliver ved med at føles lige så godt på håndleddet om fem år, som det gør i dag.